Para sa mga produktong de-kuryenteng motor, ang bearing system at ang collector ring system ng mga wound rotor motor ay nangangailangan ng regular na pagpapanatili at pagseserbisyo dahil sa pagkasira at pagkonsumo ng materyal. Dalawang karaniwang tipikal na kaso ang ibinigay bilang mga halimbawa: Ang ilang mga tagagawa ay hindi gumagawa ng mga hakbang laban sa pagluwag para sa mga fastener ng motor, na nagreresulta sa pagluwag at pagkahulog ng mga bolt ng pangkabit; ang ilang mga tagagawa ng motor ay hindi nagdidisenyo ng isang oiling device para sa mga bearings nang hindi pinahihinto ang makina upang makatipid sa mga gastos, na humahantong sa pag-aabala at pagkasunog ng motor dahil sa kakulangan ng langis sa mga bearings.
Mga salik na nakakaapekto sa kalidad ng sistema ng tindig ng motor
Mula sa mga kaso ng pagkabigo ng mga rolling bearings sa mga motor na may oil-lubricated, makikita na ang karamihan sa mga pagkabigo ay sanhi ng hindi sapat na lagkit ng lubricating oil. Kung mas mababa ang lagkit ng lubricating oil, mas lumalala ang kapasidad ng bearing sa pagdadala ng karga, at mas madaling mabasag ang lubricating oil film. Ang mga metal na materyales sa relatibong gumagalaw na ibabaw sa loob ng rolling bearing ay direktang magkakadikit, na magreresulta sa pagtaas ng friction at pagbilis ng pagkasira, at ang buhay ng serbisyo ng rolling bearing ay lubhang paikliin o maaari itong magdusa mula sa burnout o mga aksidente sa bali. Gayunpaman, kung ang lagkit ng lubricating oil ay masyadong mataas, tataas nito ang resistensya sa friction, bubuo ng mas maraming init dahil sa paghahalo ng lubricant, at tataas ang pagkonsumo ng enerhiya ng sistema. Sa kabilang banda, para sa mga rolling bearings na gumagana sa ilalim ng mga espesyal na kondisyon tulad ng mataas na bilis, mataas na karga, at mataas na temperatura, maaaring may mga espesyal na kinakailangan para sa pag-iwas sa kalawang, resistensya sa oksihenasyon, anti-wear, at pagpapabuti ng kapasidad ng adsorption ng lubricating oil. Samakatuwid,Ang pagpili ng lubricating oil ay pangunahing kinabibilangan ng pagtukoy sa viscosity grade ng lubricating oil at ang mga uri ng additives na ginagamit o pagpili ng iba't ibang produkto ng lubricating oil na may ilang mga additives. Ang mga sumusunod na salik ay may malaking epekto sa pagpapadulas ng mga bearings ng motor.
1. Bilis ng motor
Kung mas mataas ang bilis ng motor, mas maipapayo na pumililangis na pampadulas na may mas mababang lagkitupang maiwasan ang pagtaas ng frictional resistance at labis na pagbuo ng init; sa kabaligtaran, sa mga kondisyon ng mababang bilis, dapat gamitin ang isang lubricating oil na may mas mataas na lagkit upang mapabuti ang kapasidad ng pagdadala ng karga.
2.Temperatura ng pagpapatakbo
Ang temperatura ng pagtatrabaho ay nakakaapekto sa pagbabago ng lagkit ng langis na pampadulas at sa epekto ng pagpapadulas. Samakatuwid, kapag mababa ang temperatura ng pagtatrabaho,isang langis na pampadulas na may mas mababang lagkitdapat piliin; kapag ang temperatura ng pagtatrabaho ay napakataas,isang langis na pampadulas na may mataas na lagkito isa na may angkop na mga additives ang dapat piliin. Depende sa iba't ibang temperatura ng kapaligiran, ang lagkit ng napiling lubricating oil ay dapat ding magbago nang naaayon. Halimbawa, kapag pinapadulas ang parehong bearing sa taglamig, dapat pumili ng lubricating oil na may mas mababang lagkit kumpara sa nasa timog o sa tag-araw. Kapag madalas na nagbabago ang temperatura ng pagtatrabaho, dapat pumili ng lubricating oil na may mahusay na katangian ng lagkit-temperatura, ibig sabihin, ang lagkit ng lubricating oil ay hindi dapat magbago nang malaki sa pagtaas o pagbaba ng temperatura ng pagtatrabaho upang matiyak na ang kapal ng oil film ay nananatiling matatag sa loob ng isang tiyak na saklaw.
3. Kinetikong katangian
Habang gumagalaw, may mga impact, vibrations, madalas na pagbabago sa load, mga pagkakaiba-iba ng bilis, pagsisimula, paghinto, pagbaligtad, at kapag nagsasagawa ng reciprocating o intermittent na paggalaw, hindi ito nakakatulong sa pagbuo ng oil films. Samakatuwid,isang langis na pampadulas na may mas mataas na lagkitdapat piliin. Minsan, maaaring gumamit ng grasa o kahit solidong pampadulas upang matiyak ang maaasahang pagpapadulas.
4. Karga sa pagtatrabaho
Kung mas malaki ang karga na dinadala ng rolling bearing,mas mataas ang lagkitdapat piliin ang lubricating oil. Ang lubricating oil ay dapat ding magkaroon ng mahusay na fluidity at matinding pressure properties upang maiwasan ang pagkaipit ng lubricating oil palabas ng friction pair o pagdudulot ng direktang pagdikit sa pagitan ng mga metal.
5. Tindigkatumpakan
Kapag magaspang ang mga friction surface ng bearing movement, karaniwang ipinapayong gumamit ng langis na may mas mataas na viscosity upang mapaglabanan ang lokal na malaking pressure na nabuo dahil sa mahinang contact. Samantala, kapag mataas ang precision ng mga friction surface habang gumagalaw,langis na pampadulas na mababa ang lagkitdapat piliin upang mabawasan ang hindi kinakailangang pagkawala ng enerhiya at pagtaas ng temperatura.
6. Mga kondisyon sa kapaligiran
Kapag ang mga bearings ay gumagana sa ilalim ng mga kondisyon ng kahalumigmigan, presensya ng mga kinakaing unti-unting gas, mababang temperatura, alikabok, at malakas na radiation, ang lubricating oil ay madaling mahawahan at masira. Sa ngayon, dapat piliin ang lubricating oil na may malakas na resistensya sa tubig, pagkasira, kalawang, lamig, at radiation. Sa mga lugar kung saan may natitilamsik na tubig, emulsified liquid spraying, mahalumigmig na hangin, o matinding alikabok at mga kalat, ang lubricating oil ay karaniwang hindi angkop at dapat gumamit ng grasa.
7.Mga tampok na istruktura
Kung mas maliit ang radial clearance ng rolling bearing, mas mataas ang katumpakan ng machining ng mga friction surface, at dapat ay mas mababa ang lagkit ng lubricating oil.
8. Tindigkatigasan
Kapag mababa ang katigasan ng ibabaw ng friction ng bearing movement,langis na pampadulas na may mataas na lagkitdapat piliin at ang dami ng langis ay dapat sapat; sa kabaligtaran, ang lagkit ng langis na pampadulas ay maaaring mabawasan. Upang lubos na magamit ang epekto ng pampadulas,kinakailangang pumili ng angkop na paraan ng pagpapadulas at de-kalidad na pampadulas para sa mga kondisyon ng paggamit. Sa panahon ng pag-assemble ng motor, ang lubricating grease na itinurok sa bearing chamber ay dapat malinis. Kung ang lubricating grease ay hindi malinis, naglalaman ng mga dumi, lalo na ang matigas na dumi, madaling magdulot ng abnormal na pagkasira ng bearing at humantong sa pagkasira ng bearing. Dapat na angkop ang dami ng pagpuno ng lubricating grease. Kung ang dami ng idinagdag ay masyadong kaunti, ang bearing ay iinitin dahil sa paulit-ulit na kakulangan ng langis at tuyong paggiling, na magdudulot ng pagkasira ng bearing; kung ang dami ng idinagdag ay masyadong marami, ang lubricating grease ay iinitin sa pamamagitan ng paghahalo at magdudulot ng pagkasira ng bearing, at ito rin ay magiging manipis at tilamsik palabas na makakahawa sa loob ng motor.
Oras ng pag-post: Abr-01-2026