Ang mga na-rate na parameter na ito ay kumakatawan sa iba't ibang kakayahan ng motor, ayon sa pagkakabanggit.

Sa nameplate ngproduktong de-motor, ilang mahahalagang parametro tulad ng rated power, rated voltage, rated current at rated frequency ng motor ang itatakda. Kabilang sa ilang rated parameter, ang mga ito ang mga pangunahing parametro batay sa rated power bilang pangunahing balangkas; para sa power frequency ng Motor, kapag ang rated voltage, rated current at rated frequency ng motor ay nakakatugon sa mga kinakailangan, ang motor ay maaaring gumana nang normal. Sa ilalim ng kaukulang rated state, ang motor ay maaaring maglabas ng rated torque, na partikular na makikita sa kakayahan ng motor na i-drag ang load. Para sa mga variable frequency motor, dahil sa nagbabagong katangian ng input power frequency, ang pangkalahatang operating mode ng motor ay kinokontrol sa ilalim ng constant torque at constant frequency operating conditions upang matiyak ang kaligtasan ng operasyon ng motor. Sa pamamagitan lamang ng pagbubuod ng mga rated parameter na ito ng motor, maaari silang karaniwang uriin sa dalawang bahagi: mechanical safety at electrical safety.

Ang mekanikal na kaligtasan ng motor ay nailalarawan sa pamamagitan ng rated torque. Ang laki ng torque ng motor ay direktang nakakaapekto sa estado ng bearing system at ng umiikot na shaft. Halimbawa, para sa isang heavy-duty na motor, dapat itong itugma sa mga bearings na maaaring magdala ng mas malaking karga; kapag malaki ang torque ng motor, magkakaroon ng masamang epekto sa kalidad ng pagpapatakbo ng bearing; kasabay nito, bilang karagdagan sa kalidad ng pagpapatakbo ng bearing system, ang mas malaking torque ay maaaring maging sanhi ng pag-deflect o pagkasira ng shaft, lalo na para sa mga welded shaft, ang antas ng masamang epekto ay magiging mas malaki.

Ang kaligtasang elektrikal ng motor ay nailalarawan sa pamamagitan ng rated voltage at rated current. Kapag malaki ang rated voltage, tumataas ang inter-turn voltage ng winding, na direktang humahantong sa hindi maaasahang inter-turn insulation; kapag masyadong malaki ang current ng motor, direktang makakaapekto ang winding sa current density dahil sa malaking current factor, at ang mas malaking current density ay magdudulot ng matinding pag-init ng konduktor, at ang pangwakas na resulta ay pagtaas ng temperatura, na lalong nagbabanta sa electrical reliability ng motor.

Samakatuwid, maging ito man ay isang komersyal na frequency motor o isang variable frequency motor, ang kaligtasan ng operasyon nito ay umiikot sa kaligtasang mekanikal at kaligtasang elektrikal. Anumang paglihis mula sa mga itinakdang kondisyon ay magkakaroon ng masamang epekto sa motor.